المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : [ شرح ] معظم مشاكل واعطال البور والاشاره فى رسيفرات qmax999 وهيروشيما وكيفية علاجها



رمز
03-22-2013, 08:19 AM
شرح, شروحات الرسيفرات, اهم مواضيع الرسيفرات, شروحات رسيفرات كوماكس, شروحات رسيفرات هيروشيما, اهم مواضيع رسيفرات كوماكس, اهم مواضيع رسيفرات هيروشيما, حلول لمشاكل رسيفرات هيروشيما, معظم, مشاكل, واعطال, البور, والاشاره, فى, رسيفرات, qmax999, وهيروشيما, وكيفية, علاجها

http://www.enjaztech.com/up/i/00018/lh0iy3k*aktn.png

شرح معظم مشاكل واعطال البور والاشاره فى رسيفرات qmax999 وهيروشيما وكيفية علاجها

http://www.enjaztech.com/up/i/00018/feozofbagcf8.gif


http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-954-1363929589.gif


http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-112-1363929590.gif

اكثر الناس بتسأل بتقول الجهاز فاصل باور ايه الحل

الجهاز قاطع اشارة فين الحل

الجهاز بيرستر اية الحل

الجهاز جايب لمبة حمراء ونقطتين خضر بعدين يكتب كلمة بوت ويرستر بردة عندنا الحل

http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-112-1363929590.gif

طيب كيفية علاج المشكلة او معرفة عيوب العطل بالأفوميتر

http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-699-1363929590.gif نبداء على بركة الله http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-699-1363929590.gif

http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-949-1363929589.gif

اولا اغلب اعطال الباور التى يقع فيها اغلب المشاكل

شكل البوردة من الداخل


http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-239-1363929589.gifhttp://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-239-1363929589.gif


http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-949-1363929589.gif


http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-244-1363929590.jpg



http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-*24-1363929591.gif


اولا فائـــدة البـــور
يقوم بتحويل التيار الكهربائى AC الى DC بفولتات مختلفة ما بين 3,3 الى 33 فولت

ويتــكون البــور من

http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-669-1363929590.gif


http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-425-1363929591.gifhttp://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-425-1363929591.gifhttp://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-425-1363929591.gif


1- الفيوز كما اليكم بالصوره الموضحه

http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-141-1363929591.gif
http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-425-1363929591.gif


http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-965-1363929592.jpg


واليكم نوع أخر من الفيوز

http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-141-1363929591.gif


http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-852-1363929589.jpg


ويتم فحصها بلا وفميتر وعند فحصها ولو سليمة سوف يؤشر المؤشر الى النهاية
وفى حالة عدم تاشيرة فان الفيوز عاطل يجب تغييرة


http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-141-1363929591.gif


2- الفايرســـتر

http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-141-1363929591.gif


http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-201-1363929590.jpg

ومكانة فى بداية البور بعد الفيوز ولون ازرق او اصفر
وهى تكوم بحماية البور من التيار الكهربائى AC فى حالة صعودة اكثر من 250 فولت
ويتم فاحصة بلا وفميتر واذاى اشر المؤشر فانة عاطل
وان لم يشر المؤشر فانة سلــيم

http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-141-1363929591.gif


3-المكثـــفات

http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-141-1363929591.gif


http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-386-1363929590.jpg


هى دائما سبب رائسى من اسباب اعطال البور

ويتم قياسها بلا وفميتر فاذى اشار المؤشر ورجع ببطء وعند عكس الاقطاب فعل نفس الشىء فنهو سليــم
واذاى لم يشير المؤشر او اشار الى النهاية ولم يرجع
فيجب تغييرة لانة عاطل


http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-141-1363929591.gif


4- الديودات

http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-141-1363929591.gif



http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-965-1363929591.jpg


http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-22*-1363929592.jpg


كل نوع من الديود لة وظيفة من ناحية النقل
وعند تغييرة يجب ان يكون بنفس قيم المستبدل
ويتم قياسها بلا وفميتر فاذى اشار المؤشر وعند عكس الاقطاب لم يشير المؤشر فانة سليم
واذاى اشار المؤشر بالا تجاهان واو لم يشير نهائيان فنة تالف ويجب تغييرة


http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-141-1363929591.gif


5- الزنر

http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-141-1363929591.gif


http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-141-1363929591.jpg


وهو نفس الديود فى فحصة وعند عطلة فانة يعمل على كتم خروج اى فولـت من البــور او تذبذب فى فولتيات الخروج


http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-141-1363929591.gif


الايسى الرئيسى للبور
ويوجد منة انواع مثل هذة الاشكال

3842 .5M .5L. 264STR .IRF5 .


http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-618-1363929589.gif


http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-342-1363929590.jpg



http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-618-1363929589.gif


http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-583-1363929590.jpg

http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-618-1363929589.gif


وهى تعمل على تغذية البور
وعند عطلها تقطع نهائيا او يحدث شورت او قفلة فى تيار الجهاز وعند تغيير يجب ان يكون مماثل للايسى المستبدل فى جميع القيم لة

http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-965-1363929591.gif

ثانيا اغلب اعطال الاشارة واللمبة الحمراء فقط التى تقع من خلال السوفت الخطأ او ملف خطأ

آول شىء
يچپ عمله هوه آعآدة آلچهآز لوضع آلمصنع مع عدم آلتغير فى آعدآدآت lnb مطلقآ

آلتآگد من
آلسوفت وير وآلآصح تنزيل سوفت آلمصنع يكون موثوق منه وآلتآگد آن آلسوفت متوآفق مع پيآنآت آلچهآز

اي انزع فيشة الكهرباء وضع يدك علي زر الاستاند باي في الواجهة الامامية

من الريسيفر ** البانل ** ويدك علي الزر ثم وصل الفيشة في الكهرباء ويدك

علي الزر لمدة دقيقة ستجد الجهاز يكتب كلمة بوت ان لم يكتب كلمة بوت

فعليك بشحن الفلاشة الخاصة

آلتآگد من
سلآمه فولتيآت آلپور خط 30 فولت وخط 23 فولت وآن آلفولت يخرچ گآمل وسليم ودون آى مشآگل

آلتآگد من
خرچ آلتيونر من 13 و 18 فولت وآلتآگد آن آلخرچين تمآم وليس آحدهمآ فقط

وهذه هى
طريقة قيآس خرچ آلتيونر 13 و 18 فولت قطپ آلآفوميتر آلموجب على مگآن دخلLNBوآلقطب آلسآلب على آرضى آلرسيفر ونقوم بتشغيل
آلرسيفر وندخل على آلبرمجة ثم آلى آلبحث آليدوي
ونغير في V وH فيجب آن يقرآ آلآوفميتر خرج
13 و18 فولت
فآذآ قرآ
وآحده منهن فقط آى وچود 13 فولت ولم يقرآ 18 فولت آو يقرآ 18فولت ولم يقرآ 13 فولت عند تغير V آلى H آو آلعگس فآنه يگون آلعطل في LM31* وهذه آلآيسى موچودة خلف آلتيونر

ومجرب فإن ظل العيب كما هو يجب

تحمل فلاشة بالودر الجى اكس

http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-11*-1363929590.gif


فإن ظل العيب كما هو يجب ؟؟؟

http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-141-1363929591.gif


فتح غطاء الجهاز وعمل الاجرائات التالية

نتظيف الجهاز بالتنر جيدا مراجعة مخارج الباور وخط 3.3

ام لم تجد خط 3.3 صحيح وسليم فعليك مراجعة الرجيوليتور

وتبديلة بعدد 2 دايود 1 او 2 امبير

فإن ظل العيب كما هو يجب ؟؟؟


http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-141-1363929591.gif


ووجدت مكثفات فى بوردة الباور منتفخة فاعليك بتغيرها فورا

عليك تغير المكثفان الالف ماكرو وهو قيمته 1000/10

كما اليكم فى الصورة الموضحة


http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-31*-1363929590.gif


http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-380-1363929589.jpg


و لو وجت تكثير شديد فى الصورة فى جميع القنوات عليك مراجعة المكثف الكبير

اذا وجت المكثف منتفخ او عليه ترشيح من الجمب عليك تغيرة فورا

وهو قيمتة 4* /400

وهو مسؤل ايضا عن ايقاف الجهاز التهنيج والرستارت ومشاكل اكثر

كما ذكرت

كما اليكم فى الصورة الموضحة


http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-11*-1363929590.gif


http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-201-1363929591.jpg

أو الكريستاله الموجوده داخل التيونر

والـتأكد ايضا من الدايود الموجود بجوار

التيونر لأن الدايود والترانزستور

هما المسؤلان عن تغذيه الاقط داخل التيونر

بال 18 و13 فولت

- يتم فحص خرج التيونر من 13 الى 18 فولت

كيفية قياس خارج التيونر

يوضع قطب الافوميتر الموجب فى دخل التيونر والقطب السالب على شاسيه الجهاز
وشغل الجهاز وندخل الى البحث اليدوي ونغير في الافقى والعامودي فيجب ان
يقرا جهاز الاوفميتر خرج 13 و18 فولت فاذا حصل قرا واحده منهن فقط اي قراء
وجود 13 فولت ولم يقرا وجود 18 فولت عند تغير من افقي الى عمودي او العكس
فانه العطل في LM31* او والترانزوستر 406 وتجده امام 31* وهو من النوع
الصغير جدا فى اجهزة الفيجا مع قياس الدايوديين الزجاجى وهم d410 , d408
وهم خلف التيونر مباشرة

LM31* يجب مراجعة آلترنزوستور لانة مسؤل عن الافقى والرئسى

واليكم الصورة الموضحة


http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-11*-1363929590.gif

http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-934-1363929590.jpg


http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-332-1363929589.gif


http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-934-1363929590.jpg


B**2 و أيضاً يجب مراجعة

كما اليكم فى الصورة الموضحة

http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-11*-1363929590.gif


http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-965-1363929592.jpg

و مشكلة اللمبة الحمراء من اغلب مشاكلها تكون شحن فلاشة بالودر الجى اكس

يعنى بمعنى تحميل سوفت خطأ او فلاشة خطأ والجهاز جاب لمبة حمراء


http://www.enjaztech.com/vb/uploadcenter/uploads/03-2013/PIC-843-1363929589.gif


http://www.enjaztech.com/up/i/00018/g9f6bdq52s15.gif

amy
03-22-2013, 09:53 AM
شكرا جزيلا اخي الفاضل
للموضوع المميز
سلمت الايادي

ياسمينه
03-22-2013, 01:36 PM
شكرا جزيلا للاخ الفاضل
للموضوع المميز
http://www.karom.net/up/uploads/13255028408.gif

TITIM
03-22-2013, 09:53 PM
مشكور اخي الكريم، انشاء الله لمشاركات اخرى

رمز
03-23-2013, 12:34 AM
شكرا جزيلا اخي الفاضل
للموضوع المميز
سلمت الايادي


شكرا جزيلا للاخ الفاضل
للموضوع المميز
http://www.karom.net/up/uploads/13255028408.gif


مشكور اخي الكريم، انشاء الله لمشاركات اخرى

شكرا لكم واهلا بمروركم الكريم

mohamedosman18
03-30-2013, 07:58 PM
مشكور على المجهود الرائع
بارك الله فيك